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BYPASS LOS LAGOS

En esta comuna, la iniciativa considera la puesta en marcha de un BYPASS de unos 15 kilómetros de largo sumándose tres enlaces, cinco atraviesos y dos retornos.  Además, está previsto construir un viaducto con dos puentes que atravesarán los Ríos San Pedro y Quinchilca, con una longitud de 1.620 metros de largo, entre otras obras.

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Rotonda LIPINGUE

Lipingue

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Pancul

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Quilme

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Viaducto

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¿Como afecta?

  • La construcción de un bypass de 15 kilómetros en la comuna de Los Lagos tendrá impactos significativos tanto económicos como ecológicos. La desviación de la carretera principal podría afectar negativamente al turismo local al alejarlo de la zona, aun mas debido que Los Lagos no se caracteriza por el turismo siendo una comuna de paso, lo que probablemente reducirá los ingresos de negocios locales y la economía en general.
     

  • Desde el punto de vista económico, la disminución del flujo de turistas y visitantes puede llevar a una disminución en los ingresos de hoteles, restaurantes, tiendas y otros negocios que dependen del turismo. Además, la construcción de enlaces, atraviesos y retornos podría interrumpir el acceso a empresas locales y dificultar el transporte de mercancías, afectando las operaciones comerciales y la distribución de productos.
     

  • En términos ecológicos, la construcción del viaducto y los puentes sobre los ríos San Pedro y Quinchilca podría tener un impacto negativo en los ecosistemas acuáticos. Las obras podrían alterar los cursos de agua, bosques nativos,  y poner en peligro la fauna y la flora.
     

  • En resumen, la construcción del bypass podría desencadenar una serie de efectos ecológicos importante y también económicos al reducir el turismo y dificultar la actividad comercial, mientras que las obras de infraestructura podrían tener un impacto negativo en los ecosistemas acuáticos y la biodiversidad local. Es importante considerar cuidadosamente estos factores antes de avanzar con el proyecto y buscar soluciones que minimicen los impactos negativos tanto en la economía como en el medio ambiente.


Por Juan Moreira Patiño
Periodista
Magíster en Educación Ambiental

 

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